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波形護欄設計細則——鄉村公路波形護欄設計規定與構造參數

公路波形護欄板作為現代交通基礎設施的重要組成部分，其核心功能是通過科學的結構設計和材料應用，在車輛發生意外碰撞時有效降低事故嚴重性。

對于不同的道路要求設置的波形護欄防撞等級也有所不同，設置于人流量少車速較慢的縣、鄉、村、鎮道路等三、四級公路時，路側波形護欄設計應符合以下規定：

（此標準截取自公路交通安全設施設計細則（JTGTD81-2017）—部分波形梁結構構造和尺寸）

一(C)級波形梁護欄一般構造示例如圖：

一(C)級波形梁護欄規格參數：

實物圖：

二(B)級波形梁護欄一般構造示例如圖：

二(B)級波形梁護欄規格參數：

實物圖：

對于波形護欄的外觀防腐，較為常用的可分為熱浸鍍鋅、聚酯噴塑、聚乙烯浸塑和環氧鋅基四種，在不同的防腐工藝中防腐層的厚度標準也不相同。

如波形護欄國標防腐要求中熱浸鍍鋅護欄板、立柱、防阻塊、端頭等主要配件的含量需達到600g/㎡，單面鋅層厚度平均85um左右，其他螺栓、墊片等配件需達到350g/㎡。

在實際應用中，高速公路、一級公路的波形護欄防腐要求必須按照國標標準實行，但在一些鄉村道路或臨時道路的波形護欄中，就可以選擇鍍鋅200-300g/㎡或100g/㎡的防腐層厚度，這樣在達到防腐防銹要求的同時還能夠節約成本，當然具體的還要看實地情況和施工要求。

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