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濟南將再添跨黃通道 濟南至樂陵高速公路南延線項目將于8月底前建成通車

點擊數:7052020-07-23 15:49:00 來源: 波形護欄|護欄板價格|高速護欄板廠家-冠縣華安交通

濟南將再添跨黃通道 濟南至樂陵高速公路南延線項目將于8月底前建成通車

日前從濟南市交通運輸局獲悉,濟南至樂陵高速公路南延線項目將于8月底前建成通車。屆時,濟南將再添一條跨越黃河的快速大通道,有效緩解現有跨黃橋隧交通壓力,對助力攜河發展、服務新舊動能轉換、密切濟陽與主城區聯系等方面具有重要意義。

通車后,濟南新舊動能轉換先行區、濟陽區等地居民前往市區東部的時間將大大縮短,下高速可達新東站片區。濟樂高速南延項目經理賈靖介紹,項目起于濟樂高速與青銀高速連接的崔寨西樞紐互通立交,向南順接濟樂高速,經新建石濟客專黃河公鐵兩用橋跨越黃河,止于濟廣高速華山立交,順接荷花路進入城區。路線全長12.668公里,采用雙向四車道,設計速度100公里/小時,該項目建設實現青銀高速、京滬高速、濟廣高速聯網,新增兩處出入口、3座互通立交。該項目由濟南城市建設集團投資建設,概算總投資51.05億元。目前,累計完成橋涵工程99%、路基工程100%、房建工程95%,為力爭8月底提前4個月建成通車打下了堅實基礎。

作為濟南市首例采用澆注式瀝青混凝土鋪裝技術的實體工程,該項目大力推廣新材料、新技術、新工藝應用,聯合山東大學研制了新型路基填筑改性劑,以一定的摻量與現場渣土拌合,降低土中的含水率,達到路基碾壓要求,既滿足路基填筑需要,又解決了現場渣土無法外運問題。同時,該項目采用S形減震降噪伸縮縫,有效降低車輛經過噪音;在先行區范圍內4.6公里高填方路基段全部改為高架橋。

濟南市公路局發展規劃處處長夏紅軍介紹,濟泰、大東環等其余4條高速公路也將在年內建成通車,濟南交通運輸部門還將加快推進濟南至高青、繞城大西環建設,開工建設濟南至濰坊高速公路。

 

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